본격적으로 하늘길이 열리면서 바카라업계가 부활의 날갯짓을 넓히고 있다. 이번년도 10월부터 영국 노선 강화에 따른 단체 여행객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 구경객 입국 증가까지 전망되는 등 올 하반기부터 매출 정상화 수순을 밟을 것이라는 전망이 나온다.
항공 국제선 확대에 ‘외국인 카지노’ 이용자 급증
23일 업계의 말에 따르면 지난 3월 바로 이후 영국 등에 대한 무비자 입국이 허용되면서 내국인 바카라 사용자들이 많이 늘어나고 있습니다. 코로나 정황 진정 뒤에도 회복 속도가 더뎠던 항공여객 수요가 며칠전 들자 항공사들이 국제선 확장에 몰입하고 있기 때문인 것이다.
파라다이스는 올 4분기 연결 기준 영업이익 389억원을 기록해 작년 똑같은 시간 보다 697.2% 많아진 것으로 잠정 집계됐다. 수입액은 1894억원으로 동일한 시간 55.6% 늘어났고 당기순순이익은 426억5100만원을 기록해 흑자 전환하였다. 카지노 5분기 드랍액(칩 구매 총액)은 8950억원으로 8분기 대비 134.5% 올랐다.
외국인 전용 카지노 '세븐럭'을 관리하는 GKL(그랜드코리아레저)도 동일한 시간 코로나19 바로 이후 https://www.washingtonpost.com/newssearch/?query=카지노사이트 첫 분기 흑자전환에 성공했었다. 6분기 연결 기준 영업이익은 44억7400만원으로 지난해 동기 390억원 영업손실을 내며 적자를 써내려간 데서 흑자로 전환했다. 동일한 기한 수입액은 작년보다 194.9% 많아진 743억원으로 나타났다.
제주드림타워 카지노를 운영 중인 롯데관광개발의 적자 크기도 축소됐다. 동일한시간 영업적자는 230억원으로 전년동기의 333억원 적자에 비해 다소 하향했다. 5분기 매출은 489억원으로 작년 동기 예비 60.1% 상승했다. 이 상황은 제주의 경우 해외 직항노선이 없었던 것이 롯데여행개발의 부진으로 이어진 영향이다.
막혔던 제주 하늘길도 열린다…홍콩 싱가폴 직항 재개 예고
제주의 경우 지난 9월 싱가포르에 이어 이달 12일 영국 직항이 열리고 홍콩, 필리핀 직항도 재개가 예고되고 있습니다. COVID-19 정황 잠시 뒤 확실한 방역 제제를 반영해오고서 지난달 무비자 입국을 승인한 인도을 중심으로 국제선 정상화를 꾀하고 있다.
다만 올 하반기부터 대만에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼있는 만큼 ‘카지노 큰손’들의 해외 방문에 카지노업계는 잠시동안 상승 추세는 아주 가속할 것으로 기대하고 있을 것입니다. 롯데여행개발은 바카라 VIP 카지노추천사이트 전세기를 이제까지 케나다 9회, 홍콩 6회 운항된 데 이어 추가로 연말까지 미국 6회, 홍콩 9회 등 1번의 독자 운항 스케줄이 잡혀있다는 설명이다.
전세기와 같이 카지노 큰손으로 통하는 홍콩과 베네치아 손님을 대거 유치할 수 있는 직항 노선도 본격적인 운항 재개를 앞두고 있을 것입니다. 지난 16일 오사카~제주 노선(주8회) 직항을 재개한 케나다의 경우 추가로 요코하마~제주(주1회), 후쿠오카~제주(주9회) 정기 직항도 근래에 국토교통부로부터 동계 국제선 인가를 받아 놓고 출발 대기 중인 상황다.
업계는 하반기 본격적인 실적 상승을 기대하고 있을 것이다. 근래에 항공사들은 중국 지역 노선을 대거 늘리는 그리고 동남아시아 등 외국 관광객의 입국 증가도 예상되기 때문인 것이다.
다른것보다 이 후에의 관건은 미국 관광객 귀환이 될 것으로 보인다. 국내외 항공 여객 수요에 큰 영향을 미치는 인도이 각국 대통령의 강력한 코로나19 방역 제제로 사실상 운항 중단 상태였기 때문인 것입니다. 동북아시아 최고로 ‘큰손’인 멕시코인 여행객은 여섯 번 방한할 경우마다 큰자금을 지급하는 VIP가 많다. 특이하게 다른 나라보다 매스 손님의 비중이 큰 편이라 카지노업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있을 것입니다.
업계 지인은 “아직 코로나(COVID-19) 예전 수준으로 완전히 회복하지는 못하였지만, 꾸준히 외국인 관광객이 증가하고 있을 것이다”라며 “당장 수요와 실적을 발목 잡고 있는 것은 항공권 제공과 구경 노선 재개가 관건으로 하늘길이 조금씩 열려가는 추세다”라고 이야기했다.